长途客运对讲定位系统解决方案

2020-06-29


1业务需求
随着人民生活水平的提高,对于出行的需求日益增长,同时,随着路网建设的丰富和完善,越来越多的人选择长途客运车辆作为异地出行的交通工具。这样就给长途客运车辆的增长提供了有利的条件。但是,在客运行业普遍存在的管理落后的现象,极大地影响了行业的发展。长途客运过程中,如果对出现的各种不规范的驾驶行为不进行严格而全面的管理,则极易产生重大责任事故。其社会影响和经济影响都是极坏的。这也是运输企业所面临的重大风险之一。因此,建立一套完整的客运监控系统,将PTT语音对讲调度&GPS定位技术与企业现有的管理体系紧密结合,加强对长途客运车辆的调度管理、运营管理,预防交通事故的发生,确保乘客、车辆、司机的安全,并且为交通事故分析提供科学参考依据,保障驾驶员的合法权益。一方面对车辆和人员的安全进行全面监控,保证人车安全,另一方面可以提高运营的工作效率,提升整个管理水平,改善企业形象。
1.1分级指挥调度需求

  • 要求支持多个、多级指挥中心联合监控调度

---城市客运站之间联合调度,查看线路班车的实时位置,调度对讲、在途客运图像、载客信息等内容的交互共享。

  • 要求支持分级管理调度

---根据城市班线管辖分区制,系统能支持分级监控、调度。
1.2车辆位置监控管理

  • 要求长途客运车辆实时位置信息与线路运行情况

---班车运营时,需及时查看班车的位置、分布、运行情况。

  • 要求支持对长途客运的行驶轨迹、行驶方向、行驶速度、路线的监控管理

---通过监控系统实时查看车辆是否按规定路线行驶、实时位置、速度、方向,且通过监控系统后查某个时段车辆的行走数据;车辆超速有超速提醒,超速报警的功能。
1.3现场图像监控

  • 要求能将长途客运车辆在行驶过程中的图像信息进行远程上传

---在营运过程中,无法远程通过图像信息实时查看车辆的载客情况,如:超载、满员或乘客人数过少、发生突发事件的情况,若能及时了解现场实时情况,加强对车辆的调度,及对紧急事件的及时响应与处理。
1.4语音对讲

  • 要求能及时用语音对讲的方式与司机及时沟通

---通过对讲的方式及时与司机取得快捷的沟通,提高工作效率。

  • 要求对讲无距离限制,支持单呼、组呼、群呼---由于长途客运是跨市跨区的运输情况,所以需求一款对讲机能实现对讲无距离限制,自定义单呼、组呼、群呼等灵活对讲方式进行语音调度。



2解决方案
2.1建设思路

为了规范长途客运的管理工作,根据长途客运对车辆管理的需求,我公司建议建立“易锐通”集群对讲调度系统是集对讲调度、全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)以及数字无线集群通信技术于一体的软、硬件综合管理信息调度系统。通过科学手段对长途客运车辆进行PTT语音对讲调度&GPS实时定位监控,通过无线公网传输网络(CDMA/GPRS/3G)将车辆的实时位置信息、图像监控信息、语音对讲数据传送到监控中心,通过监控平台查看车辆精确位置,查看图像了解现场真实情况,及时与司机进行对讲语音调度,便于科学调配,提高工作效率,加强车辆的动态管理、灵活管理、精细化管理,使运营过程更加规范化、透明化、科学化。
“易锐通”集群对讲调度系统是基于数字无线公众网、GPS卫星定位以及互联网的、多媒体、多功能的协同通信平台。通过该系统把对长途客运车辆监控管理和调度手段集中在一个大型的管理平台上,同时能够满足其他相关单位设立具有各自特点的监控管理调度信息分中心登陆,进行监控和管理调度。可实现监控中心调度员,对司机或工作人员的一对一、一对多对讲通话;临时授权后组员之间的一对一、一对多对讲通话;具有GPS卫星定位功能,监控中心能实时直观地看到监控对象的位置;所有对讲对话信息、位置信息均可记录保存。
通过该系统可以有效地加强车辆的管理,提高整体管理效力和信息化程度;改进工作服务质量,和工作效率。满足了用户系统动态办公信息、监管、调度、救助的需要。
2.2系统设计
2.2.1监控网络架构

总监控中心:统管全部分监控中心及其所有的监控对象;接受各监控中心、分监控中心的数据并进行相关处理;对分监控中心的授权、指定监控目标等。

分监控中心:只能监控本部分所属的管辖的成员,可下发调度指令;实时监控成员的任务执行情况,语音调度命令下发、现场实时图像查询等信息。

   技术连接: 总监控中心服务器兼做数据备份服务器; 总监控中心服务器与数据服务器的连接通过专线或公网网络方式,分监控中心与数据服务器的连接采用公网VPN的方式。

设备物理位置:数据中心可以托管在移动IDC,优点是出口带宽大;也可以放在总监控中心,必须根据分监控中心的并发访问量和监控对象的数量以及监控数据发送频度决定数据中心到公网的线路带宽。

2.2.2调度分组架构

群组及呼叫流程:

A.易锐通终端分为多个城市客运调度中心,亦即N个默认群组,每个城市调度组分若干区调度组(详见下表),每个组管理的所有组内车辆(终端)在相应的默认群组中,平时组内呼叫,用以工作使用,若想呼叫总监控调度中心,则需切换到大群组中(所有终端的群组)呼叫总监控调度中心,总队调度台可以按需求建立临时群组等功能。

B. 总监控调度中心可以实现单呼任意终端、任意城市调度群组的所有终端及所有城市(所有成员)终端,具有最高权限,可以强插、强拆等功能。

2.3技术路线

车载或手持终端将模拟对讲转化为数字信号,进行编码后通过公网数据信道发送到软交换平台,逆向发送数据给所有被叫终端,解码后转换为模拟声音,完成一次半双工通信;实现点对点一呼,点对多点的话音通话,群体交流;主叫方只要按下PTT按键就可以立即讲话,不用拨号或等待对方摘机;释放按键,接听群组内其他用户发起的通话。“通”对讲利用了公网集群(POC)技术,突破了传统对讲系统覆盖范围的局限,让集群对讲调度无距离限制。

GPS:意即全球卫星定位系统。GPS车载定位原理是终端接收来自环绕地球24颗卫星的定位信号后自动进行计算出该终端的经纬度、速度、海拔、时间等数据,再经无线公网通信网络将此数据转发到监控中心服务器进行处理,客户端电脑通过互联网络连接到中心服务器获得定位等相关数据,并在电子地图上把该车辆当前位置、移动方向、车门开关状态、空调开关状态、发动机引擎状态、报警状态等信息显示出来。通过以上过程完成用户监控中心(或调度中心)对车辆的监控调度。

2.4系统组成

系统组成图:

主要有组成部分包括:

l   无线运营传输网络

l   数据智能交换中心

l   客户端调度指挥中心(调度台)

l   车载、手持智能移动终端

以上各个部分,除了无线运营传输网络,是租用现有网络外,其他部分都是我公司自主知识产权的产品。

2.4.1数字无线公网网络以及互联网

数字无线公网网络以及互联网实际上是“易锐通”系统各种数据的通道;数字无线公网网络包括现在2.75G的: GPRS(EDGE);以及3G的TD-SCDMA。

2.4.2“易锐通”系统数据智能软交换中心

“易锐通”系统数据智能软交换中心是“易锐通”对讲上传下达以及获取移动端GPS数据的交换枢纽中心,是所有移动终端、多级监控中心的管理中心。又称数据智能软交换中心,主要是对数字式对讲信息进行分群分组、实时交换,数字录音以及其他数据的存储,客户端、车辆终端等授权、鉴权等管理,是系统的核心。因此,从技术论证、网络设计上就确定了使用Linux系统,运行安全、稳定、可靠;其好处和优势是明显的:相对Windows系统,具有很高的稳定性,基于Linux本身的架构特点,能真正侵害到它、并带来致命的病毒,很少,其本身的漏洞也是少之又少,所以具有很高的安全性;因为是开源系统,在维护成本上也有很大的优势。可实施双机热备份进一步提高系统的可靠性可用性。

2.4.3监控调度指挥中心(调度台)

    由两部分组成:客户端软件与易锐通对讲调度台,又叫话务台。是指挥中心与移动的车台、手台直接对话、监控车辆以及监看(车台、手台)移动终端位置信息的平台,由PC机和“易锐通”客户端软件组成。运行环境是非常普遍的Windows操作系统和x86硬件设备。

易锐对讲调度台:

客户端程序界面


可看到,界面可显示位置信息,调度对话选择操作等等信息。

2.4.4车载、手持智能移动终端

产品名称:易锐通公网集群对讲定位终端(车载/手持,以下简称“易锐通”)
“易锐通”公网集群,是我公司集当今计算机先进的软件技术、互联网技术、GPRS数字无线公众网技术、全球定位GPS系统技术于一身研发出来的市场上独有的VoIP&定位监控产品。
终端功能结构图:

终端的设计,使用模块和器件全部采用工业级器件;同时考虑到了将来网络的升级换代的情况,可以根据客户的需要,也可以随网络升级,平滑过渡到3G网络上,使得投资效益最大化,使用寿命更长。

要升级使用3G网络,只须更换上面框图中“无线通信”方框的部件即可。现在的车机已具备抓拍上传照片的性能,升级到3G的后,除了实时对讲通话外,还可现场采集上传视频。

2.5系统功能

2.5.1定位监控功能

GPS定位:可在电子地图上显示当前的、某一时刻的位置。

轨迹回放:可显示某车辆任意时段的行走轨迹。

轨迹打印:不仅可显示,根据需要还可以打印出所需的轨迹图。

地图操作:地图可以全屏显示、双分屏显示、四屏显示不同的监控对象在不同的位置的状态。

信息标注:根据需要,在地图上的任意位置标注某点的特殊信息,便于查找,如:可以将本公司的位置或主要业务点的位置在地图上标注,录入相应的信息,方便调度管理。

鹰眼显示:用鼠标选择某一车辆时,不仅在地图区域可自动显示该车辆当前位置,而且同时在界面的右下角鹰眼区以经纬度线的方式显示该车辆在全国地图范围的大概位置。

模糊查询:可选择监控对象、道路、地物点的关键字,进行搜索查询,地图会马上切换到需要查找的监控对象、道路、地物点的信息,比如选择“地物”,输入“警”,即可在地图上显示所有有关于“警”的搜索地点。

资料管理:可以对监控对象的基础资料随时录入更新。

越界报警:指定监控对象,可在地图上设置任意一块违禁区域或入界区域(路线),若监控对象偏离行走路线或设置的违禁区域,终端即可向监控平台报警,每个监控对象可同时设定多个区域。

紧急报警:终端支持紧急报警功能,当报警时平台会提示报警终端、时间、地点等信息,处理报警后可查询处理结果。

区域查终端:利用 “区域查终端”工具,在地图上划取区域,瞬间就找到离事发地最近的队员,方便调度

VU频段对讲功能:手持对讲终端可支持(150M/350M/450M)VU频段对讲功能,可切换对讲模式进行对讲。

信道管理:信道的占用情况可以实时在界面上显示

遥    毙:限制某个用户的使用
强插强拆:调度员可对群组里正在进行通话的终端进行中断;
覆盖全国:无地域限制,全国范围任意对讲,异地漫游,无漫游费用;
短信调度:调度中心可选择对象通过数据通道进行单发、组发、群发调度短信的功能。
   
2.5.3图像传输功能
车载机:可外接4路图像拍摄,可多种方式拍图。将图像终端连接摄像头,摄像头根据用户的需要放置固定的位置,由远程客户端根据需要拍摄车内相片,通过无线通信网络将相片传送至客户端。可接驳4路摄像头,远程可随时拍摄、也可定时、定方式拍摄、连续拍摄等。如:
可设置时长来拍图
报警触发拍图,紧急报警马上拍图,门一开就拍图,门一关就停止拍图。
其它可另定义触发式拍图(待定)

手持机:可外接肩唛摄像头,支持队员主动按快门拍下图片,也可由远程客户端根据需要获取实时现场图像,通过无线通信网络将相片传送至监控平台。

2.7系统优势

“易锐通”建成的交警应急指挥对讲调度指挥中心方案,特点如下:

µ系统容量强大

“易锐通”系统本身,对移动终端的数量没有限制,现在的网络传输性能也大大提高,费用成本大大降低,所以能够同时监控调度指挥大量系统成员。特别是3G网络已经商用,利用多网络、混合网络组网方式,更能极大地提高在线终端网络容量。

µ系统功能多样:“易锐通”系统的智能交换中心设计原则就是多任务、多线程方式,故完全能胜任多区域、多事件、敏感区域进行重点监控的要求。因为系统本身对移动终端、监控客户端的数量都没有限制,所以,可以利用系统本身就具有的多屏幕显示多区域、多事件,或者是单独使用专用客户端监控重点事件区域。

µ系统使用灵活:“易锐通”系统的客户端监控调度界面,是集电子地图、GPS信息实时显示、实时分群分组的对讲话务台,能够即时显示通话警员的位置信息、能够即时根据报警人员的报告,查找到警情所在地。也就是说,在接到警员报警的同时就能准确知道他所在地点,可以马上查找到在他附近指定距离半径范围内可以增援支援的其他警力,及时发出相应的指挥命令;在接到报警人员的报告的同时,已经可以向他附近的警员发出行动指挥命令了。还有一个独特的功能是指挥中心可以给移动台下发文字信息,非常便捷实用。这种调度指挥系统很好地满足了对报警信息快速反应的要求。

µ系统兼容性强“易锐通” 集群对讲调度监控系统的移动终端,是基于无线公众数据网的VoIP原理,而现在的2.75G的:CDMA 1×、GPRS(EDGE);以及已经开始商用的3G的TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000无线公众数据网络,都是覆盖到全国的,甚至是港澳台地区,所以可以说“易锐通”真正实现了跨区域、大范围、远距离的集群、实时对讲指挥调度。

µ系统安全可靠:智能软交换中心,采用的是Linux操作系统(Redhat Linux),在抗病毒、抗攻击方面都较之Windows系统强很多,并且在需要的时候还可实施双机热备份进一步提高系统的可靠性可用性。移动端走的是数字无线公众网,CDMA、GSM以及3G网络,这些网络本身就有很强的防窃听、抗干扰的能力,在此基础上,“易锐通”又采用独有的对讲编码格式技术,再加上系统的身份验证等层层把关,要想从无线信号这个本来比较脆弱的地方侵入、窃听,几乎是不可能了。因为移动终端有很多个参数组合配一套,才能得到后台的合法鉴权,进行使用,因此使用人员有意无意的泄密可能也降低。所以说,“易锐通”系统具有极高的安全、可靠、保密性。

µ系统结构合理:“易锐通” 集群对讲调度监控系统是一套高度计算机化、网络化的信息系统,所以能兼容各种各样的报警信息,能接驳各种各样的报警系统;也正是其计算机化、网络化,完全支持多个、多级指挥中心监视调度,信息共享,信息交互。

综上所述:采用“易锐通”系统产品,能为长途客运指挥监控调度带来全新的面貌,能大大提高工作效率,大大提高处理事故的反应速度,更合理、更快速、更安全地快速指挥车辆,提高对突发事件的处理效力。

1   售后服务

我们承诺为客户提供最优质最完善的售前售后服务体系,并完全履行提出的相关服务承诺,

   8.1服务体系

公司软件维护人员具有对政府、企业大型软件系统、硬件维护的技术实力和经验,公司已经在这方面制定了一系列的维护制度和检查体系,对客户进行定期的培训和座谈,做到系统运行事前预防、事中检查、事后总结。

   8.2服务流程

流程说明:
故障原因诊断并提交诊断报告:
根据客户反应的故障情况或现场根据系统运行过程中出现的系统故障和异常情况,及时进行故障诊断,并提出故障诊断报告。诊断报告的主要内容包括:故障情况记录、故障级别和紧急处理过程记录等。
制定维修计划和故障恢复实施计划:
根据故障诊断报告,制定相应的系统维修和故障恢复实施计划,按照计划实施系统维修工作。
监督和管理维修计划实施:
由用户方和本公司技术专家组成系统维护工程管理和监督组,全面负责监督和管理系统维护工作实施过程。并根据实施进度提交相应的维护工作报告。
维护工作完成并提交维修报告:
系统维护工作完成后,由维护人员提交维修工作报告。由系统维护工程管理和监督组协同客户方技术人员对系统维修情况进行测试并予以确认。
结果资料归档:
系统维护工作确认完成后,所有关于维修过程中所产生的工作报告、记录等文档资料均提交到售后技术服务中心归档备案。
客户验收:
根据故障诊断报告、系统维修和故障恢复的实施计划、维护工作中阶段性报告和系统维护工作报告,本公司专家技术人员和用户共同制定测试计划,并依此为据进行测试,提交测试报告和验收报告。
8.3服务计划
依照客户的需求,我司将向客户提供如下服务保证:
提供详细的维护人员清单,成立专门的维护部门并指定固定技术力量用于系统维护,并向用户提供详细的维护人员清单及其联系方式。
技术支持服务,在免费维护期内,安排合格的技术工程师提供支持服务,记录和解决项目使用中的意外问题。
适应性和完善性维护,我司提供应用软件版本升级、功能维护、咨询和用户提出的不超过合同范围的功能修改。还包括增强软件性能、提高软件运行效率而需要进行的维护;以及使应用软件适应硬件和软件环境的变化而修改软件等维护。
本公司承诺整个系统的免费安装、维护、升级服务工作,并保证安装后系统正常运行。
本公司承诺对于所有由我们提供的硬件设备、系统软件、数据库软件等均提供原厂家所承诺的免费保修及系统技术支持服务。
保修期内,本公司负责所有系统的维护工作,不再向用户收取其他费用。
所有保修服务方式均为我方派专业技术人员到现场进行维修。由此产生的一切费用均由我方承担。
公司设立专门技术支持及售后服务热线及EMAIL,并提供售后技术支持人员的联系电话、EMAIL等,提供7×24小时服务响应,及时解决用户的问题。
如果发生不影响业主正常使用的软件系统故障,我们承诺在2天内回应用户的要求,7天内排除故障;对一般影响业主使用的软件系统故障,我们在1天内回应用户的要求,3天内排除故障;对严重影响业主使用的软件系统故障,我们承诺立即回应用户的要求,1小时内到达用户现场或通过用户专用信息网络,在用户报障2小时内排除故障。
保修期内,我公司承诺免费提供系统软件版本升级服务。
我公司承诺在保修期内,定期派出我们的工程师对整个系统进行系统例行检测,以确保能及时发现系统隐患。
8.4响应时间
为了有效地保证客户的网络系统、软硬件系统的稳定运行,本公司将跟踪记录本项目实施和运行中提出的产品技术问题,并根据用户提供的技术问题报告划分严重级别,根据严重级别做出相应响应。我们对客户的网络系统、软硬件系统故障分为三类:
一般性故障:(立即响应,24小时到达)
一般性故障是指由于网络系统、软硬件系统出现故障或配置不当影响了个别点的业务或者操作等。对于一般性故障,我们将依次采用电话技术支持、远程在线诊断、现场维修解决的方案,直到问题得以解决。
严重性故障:(立即响应,4小时到达)
严重性故障是指由于网络系统、软硬件系统出现故障或配置不当,影响了一部分客户的业务应用。对于严重性故障,我们将首先采用电话技术支持、远程在线诊断查清故障问题原因,再去现场加以解决。
紧急性故障:(立即响应,1小时到达)
紧急性故障是指由于网络系统、软硬件系统出现故障或配置不当,导致大范围地影响客户的关键业务应用。对于紧急性故障,我们将承诺采用电话技术支持、远程在线诊断、现场解决三条途径同步解决问题,并及时通知主要设备生产厂商,以确保快速有效地解决问题。必要时,以备件设备取代故障设备,优先保证恢复系统运行。
此外,本公司电话技术支持热线提供7×24小时服务,随时接听回答客户的各种技术问题,一般问题保证在当日内予以解决;但当问题没现成答案时,我们根据优先级进行响应解决。
8.5服务保障
我公司秉承一贯对客户负责、令客户满意的态度,提供一定的条件与设施以保证我们的技术支持与售后服务工作能够顺利地进行。主要有:
技术及人员保障:
售后技术服务组主要由项目实施的主要技术人员及专门负责售后服务的专业技术骨干组成。在系统维护方面,不单掌握了先进的技术,而且还对本项目整个系统有深刻的了解,能在短时间发现问题,排除故障。在售后服务方面,其丰富的实践经验,有能力解决各类型的技术问题,切实保障用户方工作的顺利进行,为售后服务提供强有力的技术保障。


报修响应时间保障:
为保证用户系统的正常使用,故障报修能及时响应,我公司在系统交付使用时,会提供公司的售后技术服务热线、传真以及售后服务人员的联系电话、EMAIL等,保证向用户提供及时的服务。除此以外,公司还为售后服务小组提供快捷的交通工具,确保第一时间响应并到达用户故障现场解决问题。


系统备件保障:
终端产品我公司提供2%的备机给客户;系统产品设备发生故障,并且在8小时内无法排除,我们将在48小时内提供不低于故障设备型号档次的备用设备供使用,直至故障设备修复为止,为售后技术支持以及保障用户的正常工作提供充足的备件保障。
8.6售后支持
技术支持与售后服务小组
为给项目提供及时、完善的本地化专业服务支持,在本系统的组织实施中,我公司为本系统设立定向的人员服务小组,简称“项目维护小组”,其中包括:服务质量监督小组、网络维护小组、硬件维护小组、软件维护小组,他们将针对该项目中出现的不同问题提供支持与服务。其中:
服务质量监督小组
负责定期抽查服务质量,使得执行过程更细致,条理化,保证用户的每一个投诉电话都不会遗漏,并且跟踪处理过程,直至用户认为问题得到解决:质量监督小组还根据用户的服务投诉电话,考核服务部门的服务质量,定期回访用户,询问服务的满意程度,针对用户提出的意见立即加以改进。
网络维护小组
我公司专为本系统设立专门的网络维护小组,均由熟悉该项目的资深网络   工程师组成,保障在该系统中所搭建的网络环境能高效、稳定的运行。
硬件维护小组
网络系统硬件平台在系统运行中起到至关重要的作用,建设后相对固定,   这就要靠网络系统硬件平台具有高可靠性,必须连续长时间无故障运行。我公司为本系统成立的硬件维护小组,由公司硬件工程师和产品厂家技术人员组成,保证硬件设备运转正常。
软件维护小组
保证本系统稳定、安全、有效运转,成立了系统功能维护小组,担负系统各项维护工作,响应用户在使用系统中所出现的各种问题,并及时解决之,保障系统的正常运转。该小组人员由参与该系统开发工作的相关软件工程师组成。


技术支持及售后服务范围及内容
对于本项目中所有由本公司提供的系统及设备,我公司将与各设备厂商提供由原厂规范的保修及系统技术支持服务。在保修期后,我公司将继续提供各种系统维护服务供用户选择,按有关服务条例及规范提供优质的技术支持服务。
我公司所提供的售后服务内容主要有:现场安装服务、上门维修服务、定期维护、系统扩充/升级、技术咨询、技术培训。


现场安装服务:
本项目中所涉及的所有硬件设备、系统、软件等,我公司均派员现场进行安装或培训客户的安装操作人员调试服务,并保证安装后系统运作正常,由客户方派人员验收。
上门维修服务:
本项目中所涉及的所有硬件设备、网络系统、软件系统等保修方式均为我公司或原生产厂商派员上门到设备使用现场维修。除不可抗拒事件(雷击、电力事故、火灾、洪水、地震、战争等)或用户搬运、操作不当造成的设备损耗外,系统在正常条件和环境下运行出现故障时,我们将对因质量或材料缺陷引起的产品问题进行维修或更换。
定期维护:
对于大型的系统集成项目,定期维护可以为用户方提前发现系统故障、排除故障,降低故障出现机率,保证用户网络的正常运行。我公司将定期派工程技术人员对用户方系统进行设备检测和运行维护,使它们保持良好的运行状态。
系统扩充/升级:
除硬件设备故障维修外,对用户采购的设备,我们将按用户需求提供系统扩充服务,包括扩充设备、模块的安装调试、测试、培训等。系统的升级服务主要是指根据客户的需求对软件系统进行二次开发,并为客户对升级产品进行安装、调试、培训等。
技术咨询:
除了售后服务的技术支持人员会提供多渠道的技术咨询服务外,公司还有专门的技术专家委员会的专家可以随时解答用户提出的各种技术问题,并提供从网络计划到系统集成,从系统设计到后续维护管理的一系列服务,以便用户对该系统了解更加深刻,在系统投资中获得最大的效益。
技术培训:
在项目实施中,对用户进行各种设备系统的理论课以及安装、使用、参数设置等现场培训。在售后服务期间,我公司将根据实际情况,定期举行技术讲座,邀请用户方技术人员参加。定期或者不定期的给用户派发相关产品的技术资料,以提高用户方技术人员的设备维护水平和系统管理能力。


技术支持及售后服务方式
针对本项目,本公司售后技术服务中心将提供四种技术支持及售后服务方式来保证整个系统的服务质量。主要有:预防性维护;热线电话及EMAIL支持、远程在线诊断和调试、现场支持服务等。
预防性维护
21世纪的服务方式已经不再是传统的当用户系统出了故障后,工程师赶到现场救火的被动方式,而是全新的以预防为主的主动服务方式。这样就要求支持服务体系不但要有快速的维护队伍,还要有远程支持服务中心。在软件系统方面,我公司根据客户的实际需求,对本项目中由我们所提供的应用软件提供维护服务,我们将定期和客户进行联系,向用户了解软件系统的运行情况,对用户的问题和要求提供技术支持,对应用软件系统提供预防性的维护。在硬件系统及网络系统方面,我公司除了定期以电话方式向客户咨询系统运行情况外,我们还将定期派专业技术人员上门对整个系统的状况进行检测,排除故障隐患,保证系统运行顺利。
热线电话及EMAIL支持
我们将提供热线服务支持,当系统出现故障或用户方对系统运行过程中产生的任何疑问,均可致电我公司服务热线:400-8866775传真:020-38899920-8806我们将协助用户解决出现的问题,提供硬件和软件的技术咨询服务。
远程在线诊断和调试
维护人员远程登陆到客户的系统、设备进行故障排除或者升级处理。完成维护工作后,维护人员配合客户和相关单位进行功能测试,将工作情况记录备案。当用户设备出现故障时,我公司的工程师、技术专家将首先通过远程诊断软件,进行分析研究。对于一些设置上的问题,在远程诊断时即可解决。对于无法解决的问题,我公司将立即派有关领域的技术专家到现场解决。
现场支持服务
对于一些比较重大的,用电话、传真和电子邮件等无法解决的问题,我公司将立即派有关领域的技术专家到现场解决,帮助用户进行联机诊断和有关的维修、维护工作。现场维护服务对于用户系统的正常运行是必不可少的。
8.7故障统计
常规服务:对系统不构成影响的技术服务请求/咨询等。故障统计分析说明免费维护期内我公司每个月底为用户出一次本月的系统故障统计分析说明,为用户的免费维护工作提供理由充分的参考技术服务的依据。
具体受理维护的用户软/硬件设备及技术咨询内容在合同的附件中列明。针对软件产品的服务,我公司将提供所承诺的服务,对于所有受理系统的任何配置修改,我公司均向用户提交相应的配置备忘工作记录。在维护合同期内,新增建的软硬件产品不属于合同维护范围,但可通过双方协商,新增加的维护合同包含上述新增产品,具体的变更内容和方式由双方协商解决。
用户方须指派与我公司联络的专职人员,该联系人须拥有对用户方信息系统管理的决定权,须具备一定的计算机专有知识和技能。
8.8软件升级
本公司将根据技术的发展和业务需要的变化,相应推出采用新技术的解决方案的升级版本,我们希望用户通过系统升级服务能使用到更加先进、更加稳定、速度更快和具有更高安全性的软件系统。
本公司的软件系统产品升级策略主要有两种方式:
全面版本升级
服务包版本升级

  • 全面版本升级

我公司将会根据客户的实际需求,及时对软件系统进行版本更新。新版本的推出,与上一个版本的比较,无论在系统结构、性能、安全性或功能上,都会有质的提高。

  • 服务包版本升级

我公司在对软件系统进行全面版本升级的同时,还会对现有用户进行使用情况跟踪,根据用户回馈的意见,对软件的功能模块进行修改和完善,以保证用户能更加好的使用软件。对软件系统的修改升级,我公司将以产品服务包的形式,提供给用户进行升级。
4典型客户
政府应急指挥 四川省公安厅交通警察总队交警指挥PTT&GPS调度系统 河北高速公路 PTT&GPS监控调度系统…… 甘肃酒泉公安局110车辆PTT&GPS监控调度系统 广东揭阳公安局PTT&GPS车辆调度系统……
船舶监控
东莞华润水泥厂有限公司
押运行业应用 湖北十堰保安公司押钞车辆PTT&GPS监控调度系统 湖北襄樊保安公司押钞车辆PTT&GPS监控调度系统 中国银行新兴银行运钞车辆PTT&GPS监控系统 中国建设银行肇庆分行运钞车辆PTT&GPS监控系统 甘肃酒泉保安公司运钞车辆PTT&GPS监控系统……
物流调度应用   广东省邮政公司GPS监控调度系统 晋中顺强运业有限责任公司PTT&GPS监控调度系统 太原众强有限责任公司PTT&GPS监控调度系统   肇庆骏辉物流有限公司PTT&GPS监控调度系统   宏仁集团PTT&GPS车辆监控调度系统   东莞华庆泡绵运输车辆PTT&GPS监控系统   天丽化工运输车辆PTT&GPS监控系统……   
混凝土调度应用 河源华润鹏源混凝土有限公司PTT&GPS监控调度系统 北京晨曦兴拓建筑材料有限公司PTT&GPS监控调度系统 广州派安混凝土有限公司PTT&GPS监控调度系统 阳江一建混凝土有限公司PTT&GPS监控调度系统 绵阳京基混凝土有限公司PTT&GPS监控调度系统……
出租车调度应用 江门三侨出租汽车有限公司PTT&GPS监控调度系统 武威出租车PTT&GPS监控调度系统 金昌出租车PTT&GPS监控调度系统……
环卫行业调度应用 广州市黄埔区市容环境卫生局PTT&GPS监控调度系统……



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